时间:2024-08-25 14:08:25
编辑:同欣资源网
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7月10日消息,美国商务部于当地时间7月9日宣布了一项针对先进封装领域的重要研发激励举措,旨在加速美国国内在这一领域的产能建设与技术创新。
美国政府计划通过奖励金的形式向先进封装领域的创新项目提供每份不超过 1.5 亿美元(当前约 10.92 亿元人民币)的激励,以撬动来自工业界和学术界的私营部门投资。
这些项目需与以下五个研发领域中的一个或多个相关:
设备、工具、工艺、流程集成;
电力输送和热管理;
连接器技术,包括光子学和射频;
Chiplet 小芯片生态系统;
协同设计 / 电子设计自动化 (EDA)。
这项激励举措的全部奖励金之和将达 16 亿美元(当前约 116.52 亿元人民币),全部来自美国《芯片与科学法案》。
美国商务部负责标准与技术的副部长兼国家标准与技术研究所主任劳里·洛卡西奥(Laurie E. Locascio)表示:
国家先进封装制造计划将通过强大的研发驱动创新,使美国的封装行业超越世界水平。
在十年内,通过美国《芯片与科学法案》资助的研发,我们将创建一个国内封装产业。
在这个产业中,美国和国外生产的先进节点芯片可以在美国进行封装,并且通过领先的封装能力实现创新设计和架构。
7月19日消息,美国联邦通信委员会(FCC)于7月18日提出了一项新提案,旨在确保运营商在客户的手机激活后的60天期限内完成解锁程序,此举措有望提升用户灵活性及满意度。
FCC 公告称,新的解锁规则可以增加消费者的选择,消费者可以更自由地使用现有手机,只要消费者的手机与新运营商的网络兼容,切换运营商将变得容易。
目前运营商使用各种不同的解锁政策,新规将应用相同的解锁规则以减少消费者的困惑,并增加运营商之间的竞争。
当地时间 6 月 27 日 FCC 就此规定公开征求公众意见,运营商和其他相关方被邀请对该提案进行讨论。
FCC 委员会主席 Rosenworcel 表示:
真正的竞争需要透明和一致性,因此,我们提议制定清晰、全国性的手机解锁规则。当您购买手机时,您应该拥有选择更换运营商的自由,而不是因为设备被锁而无法做出选择...
7月9日消息,美国联邦航空管理局(FAA)于本周一宣布,将对波音公司生产的约2600架737系列飞机展开调查。此次调查的触发点源自乘客的反馈,他们指出在紧急情况下,飞机上的氧气面罩可能会因为固定带的设计缺陷而无法正常释放,进而影响乘客的生命安全。
FAA 在新闻稿中表示已经接到多起报告,乘客反馈座椅上方的乘客服务单元(Passenger Service Unit)存在氧气生成装置移位问题,在紧急状态下可能无法为乘客辅助提供氧气,该机构已着手调查 737 MAX 和 Next Generation 飞机。
波音公司已经于 6 月 17 日通知航空公司,要求其初步自查。波音公司本周一再次发布声明,表示已经通知航空公司更新 737 制氧机上的一部分约束带。
波音表示自 2019 年 8 月在约束带上引入了一种新粘合剂,在某些情况下可让氧气生成装置移动达 0.75 英寸(1.9 厘米)。
根据 FAA 的适航指令,适用于波音 737-8、737-9、737-8200、737-700、737-800 和 737-900ER 等型号飞机。
美国科学家创新防疲劳驾驶耳机,实时监测确保驾驶安全,提神醒脑尽在耳边
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美国商务部16亿美元重金激励:加速本土先进封装技术革新与产能扩张
时间:2024-08-25 14:08:25
编辑:同欣资源网
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7月10日消息,美国商务部于当地时间7月9日宣布了一项针对先进封装领域的重要研发激励举措,旨在加速美国国内在这一领域的产能建设与技术创新。
美国政府计划通过奖励金的形式向先进封装领域的创新项目提供每份不超过 1.5 亿美元(当前约 10.92 亿元人民币)的激励,以撬动来自工业界和学术界的私营部门投资。
这些项目需与以下五个研发领域中的一个或多个相关:
设备、工具、工艺、流程集成;
电力输送和热管理;
连接器技术,包括光子学和射频;
Chiplet 小芯片生态系统;
协同设计 / 电子设计自动化 (EDA)。
这项激励举措的全部奖励金之和将达 16 亿美元(当前约 116.52 亿元人民币),全部来自美国《芯片与科学法案》。
美国商务部负责标准与技术的副部长兼国家标准与技术研究所主任劳里·洛卡西奥(Laurie E. Locascio)表示:
国家先进封装制造计划将通过强大的研发驱动创新,使美国的封装行业超越世界水平。
在十年内,通过美国《芯片与科学法案》资助的研发,我们将创建一个国内封装产业。
在这个产业中,美国和国外生产的先进节点芯片可以在美国进行封装,并且通过领先的封装能力实现创新设计和架构。
FCC新提案简化美版手机解锁流程:激活60日内须提供解锁服务
7月19日消息,美国联邦通信委员会(FCC)于7月18日提出了一项新提案,旨在确保运营商在客户的手机激活后的60天期限内完成解锁程序,此举措有望提升用户灵活性及满意度。
FCC 公告称,新的解锁规则可以增加消费者的选择,消费者可以更自由地使用现有手机,只要消费者的手机与新运营商的网络兼容,切换运营商将变得容易。
目前运营商使用各种不同的解锁政策,新规将应用相同的解锁规则以减少消费者的困惑,并增加运营商之间的竞争。
当地时间 6 月 27 日 FCC 就此规定公开征求公众意见,运营商和其他相关方被邀请对该提案进行讨论。
FCC 委员会主席 Rosenworcel 表示:
真正的竞争需要透明和一致性,因此,我们提议制定清晰、全国性的手机解锁规则。当您购买手机时,您应该拥有选择更换运营商的自由,而不是因为设备被锁而无法做出选择...
FAA启动全面调查:2600余架波音737机型氧气面罩可靠性存疑
7月9日消息,美国联邦航空管理局(FAA)于本周一宣布,将对波音公司生产的约2600架737系列飞机展开调查。此次调查的触发点源自乘客的反馈,他们指出在紧急情况下,飞机上的氧气面罩可能会因为固定带的设计缺陷而无法正常释放,进而影响乘客的生命安全。
FAA 在新闻稿中表示已经接到多起报告,乘客反馈座椅上方的乘客服务单元(Passenger Service Unit)存在氧气生成装置移位问题,在紧急状态下可能无法为乘客辅助提供氧气,该机构已着手调查 737 MAX 和 Next Generation 飞机。
波音公司已经于 6 月 17 日通知航空公司,要求其初步自查。波音公司本周一再次发布声明,表示已经通知航空公司更新 737 制氧机上的一部分约束带。
波音表示自 2019 年 8 月在约束带上引入了一种新粘合剂,在某些情况下可让氧气生成装置移动达 0.75 英寸(1.9 厘米)。
根据 FAA 的适航指令,适用于波音 737-8、737-9、737-8200、737-700、737-800 和 737-900ER 等型号飞机。
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